|
Modelis |
2025 "Hyundai" Elantra n 2. 0 tn |
2024 "Hyundai" Elantra n 2. 0 tn |
2024 "Hyundai" Elantra n 2. 0 tSporto paketo leidimas |
|
Ilgis*plotis*aukštis (mm) |
4676x1826x1415 |
4676x1826x1415 |
4676x1826x1415 |
|
Ratų bazė (mm) |
2720 |
2720 |
2720 |
|
Gamintojas |
Pekinas Hyundai |
Pekinas Hyundai |
Pekinas Hyundai |
|
Degalų tipas |
Benzinas |
Benzinas |
Benzinas |
|
Degalų bakas (L) |
47 |
47 |
47 |
|
Kūno struktūra |
4- durys 5- Sėdi sedanas |
4- durys 5- Sėdi sedanas |
4- durys 5- Sėdi sedanas |
|
„Max.Power“ (kw) |
203 (276P) |
203 (276P) |
203 (276P) |
|
Max.torque (nm) |
392 |
392 |
392 |
|
Max.peed (km\/h) |
250 |
250 |
250 |
|
Pavarų dėžė |
Aštuonių greičių dvigubos sankabos transmisija |
Aštuonių greičių dvigubos sankabos transmisija |
Aštuonių greičių dvigubos sankabos transmisija |
|
Variklis |
2. 0 t 276HP L4 |
2. 0 t 276HP L4 |
2. 0 t 276HP L4 |
|
Variklio modelis |
G4KH |
G4KH |
G4KH |
|
Cilindrai\/vožtuvai |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
Išmetamųjų teršalų standartai |
Kinija VI |
Kinija VI |
Kinija VI |
|
Priekinė pakaba |
„McPherson Independent“ pakaba |
„McPherson Independent“ pakaba |
„McPherson Independent“ pakaba |
|
Galinė pakaba |
Kelių jungčių nepriklausoma pakaba |
Kelių jungčių nepriklausoma pakaba |
Kelių jungčių nepriklausoma pakaba |
|
Priekiniai stabdžiai |
Vėdinamas diskas |
Vėdinamas diskas |
Vėdinamas diskas |
|
Galiniai stabdžiai |
Vėdinamas diskas |
Vėdinamas diskas |
Vėdinamas diskas |
|
Automobilių stovėjimo stabdžiai |
Rankinis stabdis |
Rankinis stabdis |
Rankinis stabdis |
|
Padangos |
245/35 R19 |
245/35 R19 |
245/35 R19 |
2025 m. „Hyundai Elantra N“: išlaisvinkite takelį
Iš naujo apibrėžkite adrenaliną su 2025 m. „Hyundai Elantra Na Street-Legal Performance Machine“, sukurta dominuoti tiek keliuose, tiek lenktynių trasoje. Drąsus, žiaurus ir nepolietiškai greitas, tai yra pagrindinė „Hyundai“ n diviziono aistros išraiška.
Agresija, skulptūra
„Elantra N“ dizainas rėkia greitį, pasižyminčią išplėstinėmis parametrinėmis grotelėmis, funkciniais oro įsiurbimais ir galiniu difuzoriumi su dvigubais centriniais išmetimais. Parašas N mėlynieji matiniai dažai, 19- colių kaltiniai lydinio ratai ir anglies pluošto stogas sustiprina jo paruoštą takui.
Track-Awred Power
Jos širdyje slypi a2. 0 l Turbo-GDI variklissuderinta su310 arklio galiųir310 svarų sukimo momento, suporuotas su 8- greičio dvigubos sankabos transmisija (arba 6- greičio vadovu). Paleiskite valdymo raketes iš 0-60 mph in4,5 sekundės, kolN Grino pamainaMygtukas atrakina 20 sekundžių per daug, kad būtų maksimalus jaudulys.
Tikslumas, tobulas
Hyundai'sN kampinis drožybos diferencialasir adaptyvi pakaba suN sekimo prasmėAutomatinis slopinimas skustuvo aštriai. Masyvūs 14. 2- colių priekiniai stabdžiai su raudonais apkabinimais užtikrina atsparią išblukimo sustojimo galią.
Čempiono kabina
Įsitraukite į sportinių kibirų sėdynes su „Alcantara“ įdėklais ir N-prekės ženklo diržų lizdais. 12. 3- colio išlenktas ekranas integruotasN Rasės analizė, stebėjimo LAP laikas ir G-Forces. A„Bose Performance“ serijaGarsas sprogdina jūsų pergalės grojaraštį.
Saugumas atitinka lauką
„Hyundai SmartSense®“ apimaKelias paruoštas susidūrimo vengimas, „Adaptive Cruise“ ir „Lane-Keeping Assist“. Ypač aukšto stiprumo plieno ir 8 oro pagalvės apsaugo, kai stumiate ribas.
2025 m. „Hyundai Elantra N: Road“ yra jūsų lenktynių trasa.
Išankstiniai užsakymai atidaromi q 3 2024. Apsilankykite „Hyundai“ pardavėjuose, kad uždegtumėte savo N aistrą.
Populiarus Žymos: „Elantra N“, „China Elantra N“ tiekėjai, gamyklos