Kinijos automobilių eksporto kraštovaizdžio pertvarkymas

Apr 17, 2025

Palik žinutę

 

1. Tiesioginė prieiga prie rinkos: JAV durys užrakina

EV eksporto žlugimas:Pre-Tarifas, tik 12,4 0 0 kinų prekės ženklo EVS pateko į JAV 2023 m. (0,2% visų EV pardavimų). 100% tarifas dabar daro netgi išlaidų lyderius, tokius kaip „BYD SEAL“ (Kinija: 28 500) „UncompetTITItiveAt ∗∗ 28,500“) „UncompettitiveAt“ ∗∗ 57, 000+ ** Prieš paskirstymo sąnaudas, palyginti su 38 USD, 000 tesla 3 modelis.

Ledo transporto priemonės išspaudimas:Tradicinės transporto priemonės susiduria su 25% tarifais (nuo 2,5%), smogiančios prabangių eksportuotojų. Hongqi planuojamas JAV įrašas (H9 sedanas, 55, 000) nowrisksPricingabove55, 000) nowrisksPringingabove68, 750- ne starteris prieš Vokietijos varžovus.

Duomenų taškas:JAV importas į Kinijos automobilius 2024 m. Birželio mėn. Sumažėjo 98% MOM, o tik 234 vienetai buvo išvalyti iš tikrųjų prieš Tarifą.


2. Meksikos spragų karai

Kinijos automobilių gamintojų Meksikos gamybos planai susiduria su egzistencinėmis grėsmėmis:

Lokalizacijos slenksčiai:Dabar reikia JAV75% Šiaurės Amerikos turinio(nuo 62,5%) už prieigą be tarifų pagal USMCA. Šiuo metu „BYD“ Meksikos pastatytas delfinas gauna 58% komponentų iš Kinijos.

Anti-cirkumentiniai zondai:JAV komercijos departamentas auditavo 23, 000 kinų prekės ženklo transporto priemones, gabenamas per Meksiką Q 1 2024. SAIC MG5 (60% kinų dalių) dabar susiduria su 35% atgaline data.

Ant žemės:„JAC Motors“ sustabdė savo 1,2B USD vertės „Nuevo León“ gamyklos statybą 2024 m. Birželio mėn., Peržiūrėdama lėšas į Vengriją.


3. Baterijų tarifai kaskados per tiekimo grandines

25% ličio jonų baterijų tarifas (iki 7,5%) sutrikdo Kinijos vertikaliai integruotą pranašumą:

Ląstelių ekonomika:CATL LFP akumuliatorių pakuotės kainuoja 76\/kwhdomesticals.76\/kwhdomesticals.110\/kWh JAV po to, kai Kinijos 30% kainuoja Kinijos.

Mineraliniai žaidimai:Grafito tarifai (0%→ 25%) kelia grėsmę Kinijos 75%pasaulinės anodo tiekimo dalies. „BTR New Material Group“ nuomoja kasyklas Mozambike, kad būtų galima apeiti apribojimus.

Inovacijų atsakymas:„BYD“ debiutavo savo „CTB 3. 0“ struktūrinių akumuliatorių pakuotėje 2024 m. Liepos mėn., Sumažindamas nikelio naudojimą 40% iki mineralinių tarifų.


4. Europos tarifų virvės

Po JAV persikėlimo ES 2024 m. Birželio mėn. Baigė savo anti-subsidijos tarifus:

Baigtų tarifų:BYD: 24%, Geely: 23%, SAIC: 43%.

Strateginiai pakeitimai:NIO pagreitino savo 800 mln. USD Vengrijos augalų laiko juostą iki 2025 m. (Nuo 2027 m.), O „Xpeng“ pradėjo gabenti visureigius G9 su turkiškomis baterijų pakuotėmis (15% vietinio turinio).

Poveikis rinkoje:Kinijos EV siuntos į ES sumažėjo 18% MOM 2024 m. Birželio mėn., Tačiau MG JK pastatytas kibernetinis „Roadster“ (55% vietinis turinys) užsakė trigubai.